南方路机：我们追求不断创新和做专做精——南方路机baumaChina2006参展纪实

11月21日至24日，baumaChina2006暨第三界中国国际工程机械设备博览会在上海如期举行，国内外知名企业悉数登场，作为中国搅拌行业的领航者，南方路机此次参展面积超过500平方米、展品类型涉及多个技术领域，向世界展示了南方路机技术设计与生产管理的超一流水平。展会过后，本网编辑电话采访了南方路机市场及销售总监李明德先生。

2006新机遇

2006年对于工程机械来说又是一个好年份，有专家预计行业全年销售收入的增速可保持在30%以上，南方路机2006年的销售情况也异常火爆，出现了供不应求的局面。市场及销售总监李明德介绍说，2006年南方路机全年销售额将比去年同期增长75%。

一方面素有“搅拌专家”之称的南方路机一直以来就是国内搅拌技术的领头羊，其坚持技术创新，研发实力不断增强。另一方面工程机械行业是受政策影响比较大的，对行业建设热点，产品未来需求情况预测是否准确在很大程度上影响着企业的发展，南方路机正是准确的把握了市场的脉搏。2006年铁路客运专线建设启动，极大的带动了搅拌设备的销售。其建设工期短，对设备要求高，南方路机迎来了新的发展机遇。目前南方路机混凝土搅拌设备在高铁市场上的占有率是行业第一位的，搅拌站的市场占有率大概在40-50%左右。

 

新技术新产品吸引新老客户

在本次上海宝马展上，作为中国搅拌行业的领航者，南方路机此次参展面积超过500平方米、参展产品主要有LB系列沥青混合料拌和设备、RLB1750沥青热再生设备、LB4000沥青混合料拌和设备专用振动筛、NCB3000型三用燃烧器、HZSD150型斗提式混凝土搅拌设备、SUN1500型行星式混凝土搅拌主机、JS6000D型混凝土搅拌主机、FBT2000型干混砂浆生产设备模型等，可以说展品类型涉及多个技术领域，向世界展示了南方路机技术设计与生产管理的超一流水平。

3000型沥青搅拌设备及厂拌沥青热再生设备

此次bauma展上许多企业都展出了4000型的沥青搅拌设备，可以看出搅拌设备逐步大型化，3000型、4000型已成为市场的主流产品。李明德先生介绍说，目前就南方路机的技术实力来讲做5000型的搅拌设备都不成问题了，但是需要考虑到客户的需求及投入成本的情况。今年南方路机的生产形势非常好，4000型设备供不应求。此次参展刚好一个3000型的设备刚刚售出，就先带来参展，然后再运到客户那里。而与之配套的RLB1750沥青热再生设备，吸引了众多专业观众的目光。

李明德先生说，沥青热再生设备在国内属于比较新的产品领域。按照沥青路面的设计寿命15年计算，我国高速公路建设的高峰期在九十年代初期，从去年开始每年有10%的路面相继进入维修、改建和扩建期，以前由于我国没有掌握旧沥青再生技术和再生设备，铣刨下来为数巨大的旧沥青料，成千上万，堆积如山，这些黄金般的宝贝，如今成了无法处理的堆积物，既浪费了宝贵资源，又严重污染环境。按照国内权威专家估算，到2010年我国的旧沥青废弃量将超过1亿吨。去年以来，油价的暴涨（据预测汽车用汽油价格最终要达到10元/升），沥青作为石油的副产品也水涨船高，已使一部分施工企业真正意识到了再生料的经济价值，所节约沥青成本的回报已逐渐大于收集、运送、处理废料所支付的成本，加上上海等华东发达地区已开始将再生料使用比例列入施工规范，同时，国内很多发达地区的公路从今年开始进入养护高峰期，目前，在山东、广东、上海、河南、浙江等较为发达地区对沥青热再生设备的要求日渐增多，我们完全有理由相信沥青热再生的春天即将到来，明年将是真正开始的一年。

目前，越来越多的路面施工单位开始回收旧沥青料进行热再生，大多数都是用来铺底层和中间层。但是，最高的经济效益是将热再生沥青混合料用于铺面层。南方路机的厂拌沥青热再生设备可以根据旧回收料的老化程度和级配，非常精确地控制新旧料的添加比例，使拌合出来的再生沥青混合料经过权威机构检测，各项指标完全能够满足施工面层的要求，旧沥青料的添加比例可以达到60-70%。生产出来的沥青料与新的沥青料没有什么差别，完全可以用于面层施工。早在2004年南方路机的热再生设备就已获得了国家的专利，目前技术水平与国际基本保持同步。

柴油、重油、煤粉三用燃烧器

燃烧器是沥青拌合站里比较关键的部件，温度控制、燃烧方式、燃料选择等许多技术难题都结于此。李明德先生介绍说南方路机不断的进行技术创新，此次展出的燃烧器可以在轻油、重油、煤粉三种燃料中随意切换，实现了煤粉燃烧技术在沥青搅拌设备上的革命性创新。因为中国本身就是原油进口大国，同时又是产煤大国，如果选择用煤粉代替轻油、重油作燃料，就可以扬长避短，以3000型沥青设备为例，使用煤粉作燃料，每天可以为客户节省3-6万元的燃料费用，每月能节省上百万燃料费!过去由于只有国际上为数不多的厂家掌握煤粉燃烧技术，这种燃烧器要价奇高，目前在国内只有南方路机一家率先研发出来，批量生产，填补了国内空白，在今年的Bauma展上备受好评，必将造福于广大国内用户。

6立方的搅拌主机

此次参展南方路机展出了6立方的搅拌主机，被媒体称为可以游泳的搅拌主机，它是目前国内搅拌量最大的搅拌主机。此设备一经亮相，就引起了客户的关注，部分客户向南方路机反映说，南方路机搅拌主机做得这么好，可不可以单把搅拌主机作为一个产品线发展呢。

干混砂浆设备新市场

干混砂浆的市场刚刚启动，市场处于一个培育阶段，目前的产品比较个性化，设备标准也正在制定中，对于产品的推广有一定的阻碍。南方路机进入干混砂浆设备领域已经很多年了，李明德先生说经过近几年的宣传与推广，南方路机在高端用户方面取得了新的进展。目前在黑龙江、福建、浙江、上海等地都有了高端干混砂浆设备的样板工程，客户可以实地考察设备的运行情况。

提及国内外企业在干混砂浆设备市场的竞争，李明德先生分析说，与国外产品相比，南方路机有价格优势，而与国内企业相比，南方路机有技术优势。南方路机坚持技术创新，坚持把产品做精做专做好，他对干混砂浆设备市场未来的发展充满信心。

由于受参展场地限制，南方路机还有许许多多新产品这次没有带到宝马展上展出，例如填补国内空白，在国际上也只有德国的一个厂家能够生产的用于高速铁路无渣轨道铺设的CA沙浆搅拌车、可以极大提高沥青设备使用效率的72小时保温的成品沥青热储料仓等等。今后，南方路机将不断坚持自主创新，产业报国的一贯理念，致力于把中国搅拌技术推向世界前沿。

不断刷新出口业绩

Bauma展为行业企业提供了一个走出去的平台，提及宝马展会，人们就会很关注企业的出口。李明德先生说南方路机的出口业务在2006年取得了大幅的增长，目前出口的产品主要集中在混凝土搅拌设备和沥青搅拌设备这两块，产品已多次出口到俄罗斯、中东、非洲等地区。值得一提的是，近期中信国华国际工程承包公司、山东省路桥集团有限公司、新疆兵团建设工程（集团）有限责任公司共同面向国内外各知名工程机械厂家招标大量的工程机械设备，用于中国援建的阿尔及利亚高速公路项目的施工，南方路机战胜了国内外众多的竞争对手中标其中的混凝土搅拌站部分，再次刷新了其2006年的出口业绩。

对市场，李明德先生有着敏锐的市场嗅觉。他说工程建设是中国参与非洲建设的传统性项目，从最早的坦赞铁路到近期才开工的肯尼亚内罗毕肯雅塔国际机场，无不饱含我国与非洲人民的友谊。随着中非合作论坛北京峰会的胜利闭幕，种种迹象表明，中非合作正在开创一个新时代，中国政府援助非洲项目会越来越多，到非洲去施工的中国企业也会越来越多，国内工程机械产品无疑是目前对非出口最多的商品之一。面对大好的市场机遇，南方路机将会把非洲作为非常重要的一个市场来开发。

联合营销 新招开行业先河

随着企业的发展壮大，南方路机的新产品越来越多，这无疑给身为市场及销售总监的李明德先生更大的压力和挑战，然而也正是在这种压力的鞭策下，李明德先生带领他的营销团队大胆创新，营销工作推陈出新，越发的有特色。

李明德先生透露，南方路机将与普茨迈斯特展开联合营销。bauma展上双方已经就合作事宜进行了一定的沟通，2006年12月20-22日，南方路机将联合普茨迈斯特在天津举办高铁混凝土专用设备的技术研讨会暨高铁设备观摩会，此次会议是南方路机与普茨迈斯特联合营销的第一步，根据合作情况未来可能会考虑进行联合投标。

南方路机是国内专业的搅拌站生产厂家，而普茨迈斯是国际知名的混凝土泵生产厂家，基于双方有着共同的客户群体，现有产品线又不重合，且能够互补，因此二者开展联合营销，可以说是国际一流品牌与国内第一品牌的强强联合。他们的目标实现资源体系共享，共同发布产品，共同服务客户。可以说此种模式的联合营销，为国内外企业的合作开了一个先河。

当我放下电话结束采访，时间已经到了晚上的九点二十分，身为南方路机市场及销售总监的李明德先生还在办公室里忙碌着。回望南方路机从技术创新到营销创新，每一步都不拘一格却又卓有成效，明天的南方路机又会带给我们怎样的惊喜呢，我们期待着。